Система сцепления в магазине автозапчастей Константа

Маховик - это массивный диск с зубчатым венцом, крепящееся болтами к заднему концу коленчатого вала. Маховик создает инерцию вращения коленчатого вала и трансмиссии.

Диск сцепления (ведомый диск) – это элемент сцепления, находящийся в зацеплении с первичным валом коробки переключения передач и корзиной сцепления. Нажатие на педаль сцепления обеспечивает выход ведомого диска из зацепления с корзиной и разъединение двигателя и КПП.

Корзина сцепления (нажимной диск) это диафрагменная пружина в сборе с нажимным диском. Корзина сцепления прижимает диск сцепления к маховику двигателя.

Выжимной подшипник обеспечивает передачу усилия вилки рабочего цилиндра сцепления на центральную диафрагменную пружину корзины сцепления.

Главный цилиндр сцепления преобразует механическое усилие, прикладываемое к педали сцепления, в рабочее давление гидропривода.

Рабочий цилиндр сцепления преобразует давление в гидросистеме сцепления в механическое усилие на вилку и выжимной подшипник.

Корзина

X
  • Сумма товара в корзине :
  • 0 грн