Тормозная система в магазине автозапчастей Константа

Периодический осмотр и необходимый ремонт тормозной системы сохранит вам жизнь!

Тормозной суппорт одна из основных деталей тормозной системы автомобиля. От исправности тормозных суппортов зависит жизнь людей. Суппорт предназначен для крепления тормозных колодок. Он обеспечивает перемещение (прижимание) тормозных колодок к тормозному барабану или диску.

Тормозные диски совместно с тормозными колодками образуют пару трения, фрикционную пару. Такая взаимосвязь предназначена для снижения скорости движения или остановки транспортного средства.
Тормозной диск изготавливается из металла и проходит специальную термическую и механическую обработку. Качество металла и обработки определяет качество тормозных дисков.

Тормозные барабаны, как и тормозные диски выполняют одинаковые задачи, но отличаются типом тормозной системы.

Тормозной шланг это единственное гибкое соединение тормозной системы.
Тормозные шланги осуществляется подача тормозной жидкости в рабочий тормозной цилиндр или суппорт. Основное требование к тормозному шлангу — это не лопнуть, быть герметичным. Если тормозной шланг лопнет, то автомобиль потеряет управление.
Покупайте качественные тормозные шланги!

Главный тормозной цилиндр это механизм преобразующий усилие, прикладываемое к педали тормоза, в гидравлическое давление в тормозной системе.

Тормозные колодки, как написано ране, образуют фрикционную пару с тормозным диском. Высокие температуры возникающие в процессе торможения не должны изменять фрикционные свойства материала тормозной колодок. Исправная тормозная система не производит писк или скрип при торможении.

Рабочий тормозной цилиндр как и суппорт передаёт усилие на тормозные колодки и заставляет их прижиматься к тормозным барабанам. Рабочий тормозной цилиндр — это менее прогрессивный механизм тормозной системы, который в современных скоростных автомобилях заменяется суппортами.

Корзина

X
  • Сумма товара в корзине :
  • 0 грн